空氣流量計的功用是（shì）測量進入汽（qì）油發電機的空（kōng）氣流量，並將測（cè）量結果轉（zhuǎn）換為電信號傳輸給電（diàn）控單元。空氣流量計有多種形式，如翼片式、熱線式、熱膜式和渦街式等。

   ①翼片（piàn）式（shì）空氣流量計  其結構與工作原理如圖6-40所示。流量（liàng）計的主流道內裝有（yǒu）與銷軸一起轉動的翼片、緩衝片和電位計。在沒有空氣流過的情況（kuàng）下，回位彈簧總是使翼片處於關（guān）閉主流道的位置。當有空氣進入時，氣流推動翼片轉動一個角度，空氣流量大，翼片轉角也大。在轉軸的帶動下，電位計將翼片轉動的角度（dù）轉換為電信（xìn）號，輸出電壓，電位計的電壓輸出變化就反映（yìng）了進氣（qì）管空氣（qì）流量變化。

    在汽油發電機怠速時，空氣流量（liàng）很小，空氣主要從（cóng）旁通道進入汽缸，翼片的轉動量很小（xiǎo），輸出（chū）的信號使噴油（yóu）量與怠速工況（kuàng）要求的混合氣濃（nóng）度相適應。旁通道流量可以通過旋轉旁通調整（zhěng）螺釘改（gǎi）變，怠速工況相應改變。