柴油發電機工作時（shí），為防止曲軸（zhóu）發生過（guò）大的軸向竄動而影響活（huó）塞連杆組的（de）正常（cháng）工作，破壞配氣正時和噴油正時，要對曲（qǔ）軸的軸向移（yí）動加以（yǐ）限製，通（tōng）常采用安裝止推軸承的（de）方法。

柴油（yóu）發電機曲軸止推軸（zhóu）承有翻邊軸（zhóu）瓦、半圓環止推片和止推軸承。

(1)翻邊軸瓦是將軸瓦兩側翻邊作（zuò）為止推麵（miàn），並在其上澆注（zhù）減磨軸（zhóu）承合金。同時，在曲軸止推麵與軸瓦（wǎ）之間還留有間隙，以限製曲軸的軸向竄（cuàn）動（dòng）（圖3 -28）。

(2)半圓環止推片一般分上、下兩片，分別安裝在汽（qì）缸體和主軸承蓋上的凹槽中，用定位銷定位。如（rú）NT/NTA855型和F6L912型柴油機（jī）利用曲軸（zhóu）第（dì）七道（dào）主軸承止推片定位。WD615係（xì）列柴（chái）油機利用曲（qǔ）軸D二道主軸承止推片定位。

(3)止推軸承為兩片止推（tuī）圓環（huán），分別安裝（zhuāng）在（zài）D一主軸承座的兩側（cè）。