汽油（yóu）發電機內從（cóng）火花塞出現火花到混合氣（qì）充分燃燒，需要0.002～0.003s的（de）時間。如果活塞到達上止點時，火花（huā）塞才出現火花，那麽當混合氣充（chōng）分燃燒而產生高壓力時，活塞已經下行了若（ruò）幹距（jù）離，燃燒室的容積增大了，燃燒氣體對活塞壓力減（jiǎn）小，使汽油發電機輸出功率降低。要使活塞獲得大壓力，須在活塞到達上止點前（qián）的適當位（wèi）置，使火花塞產生火花，這就（jiù）叫“點火提前”。點火提前通常（cháng）用曲軸的回（huí）轉角度（自火花塞出（chū）現火花到活塞到達上止點這段時間曲軸回轉的角度），叫（jiào）做點火（huǒ）提前角度。

    點火提前角度對汽油發電機的發動機工作非（fēi）常重要。發動機在不同的狀態下，點火提前角（jiǎo）度也（yě）不同。一（yī）般來說，發動機的轉速越高，點火提前角度就越大。適當的提前點火可以提高汽油發電機（jī）的功率和效（xiào）率（lǜ）。