內孔尺寸（cùn）經（jīng）過有效加（jiā）工（gōng）的（de）量孔安裝在浮子室的底部，量孔（kǒng）孔（kǒng）徑確定（dìng）之後，通過量孔的汽油量主要取決於量孔兩端的壓力差。壓差（chà）越大，流過量孔的油量越多。汽油發電機化油器的噴油量調節就是靠量孔兩端的壓力差（chà）來控製的。

汽油（yóu）發（fā）電機的主（zhǔ）噴（pēn）管傾斜（xié）安裝在浮子（zǐ）室和喉管之間，其較低一端位於（yú）量孔的出（chū）口端（duān），較高一（yī）端位於喉（hóu）管的喉口處。當汽油發電機不工作時（shí），主噴管內油麵與（yǔ）浮子室油畫等高，位於喉口的主（zhǔ）噴管出油口比浮子室液麵高出2～5 mm，以防（fáng）止汽油溢出。