火花塞的結（jié）構如圖4-34所示。

   1．電極和側電極。汽油發電機火花塞的電極和側電極（jí）采用耐（nài）高溫氧化、抗化學腐蝕、導電性能和傳（chuán）熱性能良好的金屬材料製（zhì）作。點（diǎn）火係統的高壓電經接線螺母、接線螺杆及導電的密封劑輸向電極。側電（diàn）極焊在殼（ké）體下端麵上（shàng）。在工作時，側電極是（shì）搭（dā）鐵的，又稱搭鐵電極。一種由環狀電極取代側電極的（de）新型火花塞已問世。它具有燃燒充分、效率高、環境汙染小的特點。

    汽油發（fā）電機（jī）火（huǒ）花塞（sāi）的電極與側電極之間的間隙稱為電極（jí）間隙（xì），又稱火花間隙，適宜的電極間隙是（shì）點火係統正常工作的重要條件。點火係統所要求的電極間隙（xì）根據（jù）機型不同而稍有差異。老式汽油發電機火花塞一般為0. 5-0.6mm，新式發動機一（yī）般（bān）為（wéi）0.6～0. 8mm。