柴油發電機工作時，為防止曲軸（zhóu）發生過大的軸向竄動而影響活塞連杆組的正常工作，破壞配氣正時和噴油正時，要對曲軸的軸向移（yí）動加以限製，通常采用安裝止推軸承的方（fāng）法。

柴油發電機曲軸止（zhǐ）推軸承有翻邊軸瓦（wǎ）、半圓環止推片和止推軸承。

(1)翻（fān）邊軸瓦是將軸（zhóu）瓦兩側翻邊作為止推麵，並在其上澆注減磨軸承合金。同（tóng）時，在（zài）曲軸止推麵與軸（zhóu）瓦之間還留有間隙，以限製曲軸的軸向竄（cuàn）動（dòng）（圖3 -28）。

(2)半圓環（huán）止推片一般分上、下兩片（piàn），分別安裝在汽缸體和主軸（zhóu）承蓋上的凹槽中，用定位銷定位。如NT/NTA855型和F6L912型柴油機利用曲軸第七道主軸承止推片定位。WD615係列柴油機利用曲軸D二道主軸承止推（tuī）片定位。

(3)止推軸承為兩片止推圓環（huán），分別安裝在D一主軸承座（zuò）的兩側。