1．排氣門的提（tí）前開啟

   當小型發電機活塞做功衝程到達下止點（diǎn）前，排氣門便開啟，所提前的曲軸轉角（jiǎo）y稱為排氣門（mén）的開啟（qǐ）提前角，一般為40⁰~ 80⁰。

   小型發（fā）電機排氣（qì）門提前（qián）開啟的目的：當做功衝（chōng）程活塞接近下止點前，汽缸（gāng）內壓力雖有（yǒu）300kPa~400kPa，但對活塞做功（gōng）而言，作用已不大，這時若稍開啟排氣門，大（dà）部分廢氣在（zài）此壓力作用下可迅速從缸內排出。當活塞（sāi）到達下止點時，缸（gāng）內壓力已大大下（xià）降，排氣門已開大，從而減小了活塞上行（háng）的（de）排氣阻（zǔ）力。

  2．排氣門的延遲關閉

  經過整個排氣衝程，活塞到達上止（zhǐ）點後又下（xià）行了（le）Y定的曲（qǔ）軸轉（zhuǎn）角δ，排氣（qì）門（mén）才關（guān）閉，轉角δ稱為排氣門的遲閉角，一般為10⁰ ~30⁰。

  排（pái）氣門遲（chí）閉的目的（de）：當活塞到達上（shàng）止點時，小型發電機燃燒室的廢氣壓（yā）力仍高於大氣壓力，加之排氣（qì）的氣流慣性，排氣門晚（wǎn）關一點，可以使廢（fèi）氣排放得更淨。

  這（zhè）樣，整個排氣門開啟的（de）持續時間相當於曲軸的轉（zhuǎn）角為180⁰+γ+δ=230⁰~ 290⁰。