小型發電（diàn）機氣門彈簧的（de）修理，常用的（de）有兩（liǎng）種方法：冷作法和熱（rè）處理法。

①冷作法  如圖4-47所示（shì），把彈簧套在圓軸（zhóu）上（圓軸的外（wài）徑要與彈簧的內徑相適應），再將彈簧的（de）一端與圓軸一起夾在（zài）車床卡盤上，在車床的刀架上（shàng）固定一個（gè）移動杆，在移動杆頭部銼出較彈簧（huáng）鋼絲直徑稍大的凹槽，使彈簧嵌入槽內，借刀架將其（qí）壓緊，慢慢轉動卡盤（pán），每轉（zhuǎn）一圈，移動（dòng）杆移動（dòng）的距離（lí）要比彈簧圈距大1～2mm。在轉動彈簧的同時，用小手錘輕輕地連續敲擊（jī）彈（dàn）簧，使（shǐ）彈簧金屬（shǔ）表（biǎo）麵（miàn）硬化，從而增加其彈性。使用這種方法修理的彈簧，使用的（de）時間較短，因此（cǐ），在不（bú）得已的情況下才使用。一般來說，還是更換新彈簧為佳。

②熱處理法  將小型發電機氣門彈（dàn）簧放在四周塞滿鑄鐵鐵屑（xiè）的厚鐵皮箱內（鑄鐵屑可以防（fáng）止（zhǐ）彈簧表麵氧化），在爐內加（jiā）熱到9 2 5℃左（zuǒ）右，保溫約th後，將鐵皮（pí）箱取出，在空氣中（zhōng）冷卻，然後（hòu）將氣門彈簧（huáng）取出套在修理夾具的心軸上，連同心軸裝入夾具的櫃架內。櫃架（jià）是由6mm厚鑄鐵板製（zhì）成（chéng），並（bìng）按新氣門彈簧的螺（luó）距切成槽穴。將套有（yǒu）氣門彈簧的心軸壓人槽穴內，再將氣門彈簧連同夾具加熱到8 1 0℃左右，然後油淬，再（zài）加熱到3 1 0℃後在空（kōng）氣中冷（lěng）卻，此時硬度（dù）應為RC41～42。